【名家談車股】造車市場是藍海?基金經理李浩德:產業鏈夠大!(附潛在IPO名單)

財金猛人追蹤 19:58 2021/07/15

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小米集團 (01810) 早前宣布,由手機製造擴大戰綫到造車市場,董事長兼首席執行官雷軍今年3月時揚言,要為造車押上人生全部聲譽,計劃未來10年投資100億美元(相當於780億港元)進軍智能電動車業務,首期投資額達100億元人民幣,產品最快3年後推出市場。

內地電動車代表比亞迪 (01211) 表明支持小米投資汽車領域,並稱願意跟小米達成合作,目前正在洽談個別項目。比亞迪董事長王傳福6月中出席活動時表示,兩者有良好合作關係,乃因比亞迪一直替小米代工大量手機,雙方有非常戰略性的合作關係。

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對此,「C基金」基金經理、鵬格斯資產管理首席投資總監李浩德在接受《投資理財周刊》專訪時表示:

「我對小米宣布造車的決定也有關注,在造車的過程中,其實技術上是可以外包的。例如找比亞迪幫手,或智能駕駛或其他部份,找百度 (09888) 或吉利 (00175) 幫手,只要小米肯定做得了,情況就如蘋果(美:AAPL)做手機成功後,再宣布去造車。」

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他續道:

「其實造車市場對於商家來說,特別是電動車,就是藍海,有很大的發揮空間。除了小米、也有滴滴(美:DIDI)、恒大汽車 (00708) 去做。汽車產業鏈夠大,一般汽車每年也2,000萬輛,電動車現在一年則幾百萬輛,可以想像到未來的增長空間。」

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本報記者:鄭耀宗

撰文 : 投資理財周刊 Money Times

欄名 : MT專訪

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