港人首置盤 成上車希望

地產 14:00 2021/08/24

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私樓樓價再創新高,夾心階層上車愈來愈困難。而政府側重公營房屋、資助房屋供應,未來或進一步加大港人首置盤供應,將成為市民上車希望。

  • 政府則重公營房屋供應
  • 政府須撥出更多首置盤
  • 幫助夾心階層置業希望

近日二手樓價在疫情下仍然反覆向升,早前中原城市領先指數(CCL)更在今個月中突破2019年的高位,創出歷史新高水平。

疫情下,樓價逆市創新高的同時,市民收入卻未見改善,此消彼長之下,市民要上車置業難度日益增加。按照金管局數據指出,2020年第四季的樓價與收入比率,攀升至19.3倍,遠高於1997年的高峰時期14.6倍,若果考慮到今年以來樓價的顯著升幅,相信最新的數據將會更加驚人。

市民上車置業趨困難,特別是收入超過居屋申請資格,但未有足夠能力購買私樓的夾心階層,在現行情況壓力最大。

隨着政府將資助投放在公營房屋、首置上車盤之上,建立一層又一層的「置業階梯」模式,其中首置盤將會成為幫助夾心階層的置業希望,而現時首置上車盤供應的規模仍然相對較小,按照已公布的4個項目,合計只是3710伙,規模最大已經是大坑西邨的2000伙,其次則是長實(01113)觀塘安達臣道的1000伙。

當樓價繼續飇升,更多中產一族無法負擔起私樓的時候,政府將來或須撥出更多土地作為首置上車盤,以滿足市場持續的需求。

撰文 : 唐榮

欄名 : 專家樓論

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