【中概股風暴】中美夾擊迫令美股退市 中概股全綫急瀉(第二版)

名家專區 18:35 2021/12/03

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美股市場隔夜發生兩件事,引爆在港上市中概股新一輪拋售潮,其一是滴滴出行(美:DIDI)相信受內地當局施壓啟動美股退市計劃,並準備來港上市;其一是美國證監會公布<外國公司問責法>執行細則,迫令不符美國審計監察要求的中概股退市。

兩大退市壓力夾擊下,回流本港上市的大型中概股近全面下瀉。近日當炒的造車新勢力小鵬  (09868)  及理想  (02015)  首當其衝,早段分別大跌一成及9%;嗶哩嗶哩  (09626)  、網易  (09999)  及京東  (09618)  最多瀉7%至8%,收市跌幅稍收窄。

阿里巴巴  (09988)  早段曾挫逾半成,低見116元,中午收報117元。阿里股價自去年10月底逾300元高位開始下跌,一年多以來大型下降軌底部約110水平,現價向此主要支持位進一步靠近。

今次爆出中美齊迫中概股退市的消息,本來早已在市場流出,只是中概科技股投資情緒轉淡情況下,兩大利淡消息齊成真,一時間仍殺投資者一個措手不及。

前者過去數日早有外媒爆料,指內地當局以資訊安全為由,避免滴滴出行(美:DIDI)向美國提供用戶敏感資料,已要求滴滴由美股退市。滴滴昨公布,董事會支持公司啟動申請美股退市工作,將股份轉換為在另一國際認可交易所的上市股份。公司亦正尋求在港交所  (00388)  上市。

其次是美國證監會經一年來草擬工作,終落實<外國公司問責法>的執行細則,確定中概股的核數師,如連續三年未能符合美國審監當局索取工作底稿的要求,證監會即有權勒令相關中概股由美股退市。

內地財政部與美方就審計監察安排的談判十多年來一直不願讓步,中方法例禁止中資股核數師向外國政府提交審計工作底案,現中美關係更趨緊張,未來兩、三年間讓步機會更微。這大概可以解釋,為何中概股美國投資者昨晚再現拋售潮,拖累在港股價同步向下。

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欄名 : 大市拆局

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