【車股分析】新能源車第二季投資概要(不斷更新)

研究報告 15:29 2022/06/02

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2022年步入第二季,新能源車繼續備受矚目。即便行業受多項因素影響而加價,依然受投資者青睞,其中比亞迪 (01211) 的產量今年有望超越行業龍頭特斯拉,下文將詳述新能源車跑出的多項因素。

專訪兩大國策名家 部署穩經濟大盤主題【下一頁

中國為了達至「雙碳」目標,即二氧化碳排放於2030年前達到峰值及2060年前實現碳中和。近年新能源車產業受政策、補助扶持,成效斐然。踏入2022年,有關補助開始按原先計劃逐步取消,然而新能源車發展仍未見頹勢。

比亞迪股份早前發出盈喜,並公布第一季度業績,今年首季歸屬股東淨利潤介乎6.5億至9.5億人民幣,按年升174%至300%。比亞迪第一季度國內銷售28萬輛,全球銷售29.1萬輛,較特斯拉少一萬輛,居全球第二。但按三月份數據,比亞迪交付10萬輛車,月銷量超出特斯拉4萬,開始發力。比亞迪有望在2022年實現反超,成為銷量世界第一的電動車品牌。

比亞迪股份4月汽車銷量約10.6萬輛,按年升1.3倍。產量逾10.7萬輛,按年升近1.4倍。月內並無產銷燃油汽車,所有銷量及產量均來自新能源汽車,單計新能源汽車,銷量按年急升3.1倍,產量亦升近3倍。

比亞迪首4個月汽車銷量39.74萬輛,產量39.96萬輛,按年升1.6倍或以上。當中,新能源汽車產銷量按年升近4倍。

點擊了解比亞迪不同車型:

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除了比亞迪外,其他品牌亦各有優勢,詳見名家頻道的不同文章:

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6月2日:

汽車購置稅開始實施,力度超乎想像,廣汽集團  (02238) 備受看好。詳見:【汽車購置稅】減稅超預期!車股今逆市續揚【下一頁

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5月31日:

新一輪購置稅減免政策細則即將出台,下沉市場的汽車消費潛力較大。詳見:【車策追蹤】購置稅減 傳統車 混能車 新能源車再比肩(附各新車款及價目表)【下一頁

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5月30日:

國務院總理李克強5月23日主持召開國務院常務會議,放寬汽車限購,階段性減徵部分乘用車購置稅600億元人民幣。詳見:【國務院出招】買車減稅600億! 大行拆解政策利好 捉受惠股【下一頁

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5月27日:

比亞迪近日發布了電池車身一體化技術及首款應用了該技術的車型,備受券商看好。詳見:【中國智造】比亞迪技術又升級 瑞信:新車與特斯拉競爭【下一頁

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5月23日:

比亞迪、吉利業績亮麗,詳見:【車股追蹤】券商數比亞迪 吉利亮點【下一頁

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5月18日:

新能源車滲透率持續上升,詳見:【反彈部署】滲透率目標提早達標 新能源車有力再上【下一頁

內地疫情初見受控,主要車股全綫飈升,詳見:【車股大熱】上海汽車銷售「歸零」後復常 比亞迪車股追升穩膽【下一頁

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5月17日:

摩根大通建議投資者集中選擇新能源車股。詳見:【季績看點】電動車股要識睇兩條數【下一頁

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5月13日:

蔚來  (09866) 繼3月來港第二上市後,5月20日亦將到新加坡第二上市,但大戶睇淡。詳見:【大戶追蹤】李斌領蔚來轉戰新加坡股價照破底 大摩倉位單月縮9成【下一頁

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4月29日:

內地疫情令到部分生產綫受阻,但隨著新一代混動車型大量上市,有國產品牌或能實現銷量上的灣道超車,詳見:【板塊攻略】新能源車崛起 車股乘勢加速【下一頁

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4月28日:

投資新能源車股,除了留意銷售量外,亦應留意訂單數,從而考慮公司前景。詳見: 【新能源車展望】富瑞教分析 睇銷售 更要睇訂單【下一頁

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4月20日

新能源車之中,吉利 (00175) 和比亞迪各有千秋,值得留意:【車股追蹤】券商數比亞迪 吉利亮點【下一頁

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4月15日

國內新能源車除了龍頭比亞迪外,還有三間新勢力品牌,詳見:【深度分析】新能源車與股 新舊勢力變化一文盡握【下一頁

除了蔚來、小鵬、理想外,北汽、吉利、東風也開始發力。

編輯:陳文政

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撰文 : 投資理財周刊 Money Times

欄名 : 券商有路捉

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