比亞迪王傳福:投入1千億打贏下半場

財金猛人追蹤 13:10 2024/02/13

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2023年,比亞迪 (01211) 全年銷售按年增長61.9%至302.4萬輛,超越特斯拉(美:TSLA)奪得全球新能源銷量冠軍寶座。但是2024年市場競爭白熱化,市場擔心比亞迪的銷量及盈利能力會否受壓。近日,比亞迪董事長王傳福透露了企業將要主攻的新戰略,認為車企未來會在「智能化」上有一留競爭,接下來公司將投入1,000億元(人民幣‧下同)從多個方面全面備戰。

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「汽車『上半場是電動化,下半場是智能化』,已經成爲行業共識。電動化是新能源汽車技術的基礎,要想真正做好智能汽車,不是敲敲打代碼就行。跟造房子一個道理,如果沒有電動化的堅實基礎,智能化就是危房,一推就倒。」

「比亞迪將在智能化方面投入1,000億元,沿着整車智能的技術路綫引領新能源、汽車的發展方向,帶來更多行業領先的技術成果,加速汽車工業的變革。」

高盛:市場對比亞迪太悲觀

王傳福提到,比亞迪在電動化競爭中最早布局,至今取得一系列成果:

比亞迪已經構建了一套全棧自研的智能駕駛研發體系,整個自駕團隊共有4,000多名工程師,,無論是團隊的規模還是研發的能力,都穩居全球第一梯隊。最新數據顯示,比亞迪L2的智能駕駛搭載量已經突破了260萬輛,2024年公司將推出10餘款搭載激光雷達的高階智能駕駛車型。

「未來,我們計劃在20萬元以上的車型提供高階智能駕駛的選裝服務,30萬以上的車型全面標配,用更好的技術,更具有競爭力的成本,加速智駕發展進程。」

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撰文 : 陳煒傑 MONEY TIMES

欄名 : 財金猛人追蹤